特急かもめ48号博多行き最終列車、車掌の藤山さんの神対応に涙腺崩壊…乗って一生の思い出になりました！

[@熱森氏]

鉄道ファンにも丁寧に挨拶してくださる車掌さんの鑑

[@天水-あまみず]

いつも思うけど九州の鉄オタは民度いい気がする。
関東のクズとかはもう見てられない。

[@3kotetsu682]

JR各社の中で、JR九州とJR北海道の車掌さんや駅員さんは本当に感じのいい方が多い。いつまでも旅の思い出になる。

[@raranu_ma029]

わかります！(JR北海道民

[@broccoli-.]

北海道は良い感じでした！九州は行ったことない

[@kenkoduck__]

JR北の車掌でしょうか、家族で北斗星に乗り札幌まで旅行へ行った時、トワイライトエクスプレスが到着したのでホームへ向かうと、まだ小さかった私達兄弟に帽子を被せてくれました。もう15年以上前の話ですが、今でも、その事を覚えています。

[@Hokutetsu261]

根室駅の駅員さん良い方だったなぁ…
思い出だ。

[@broccoli-.]

深川駅員様神でした

[@b-787t.n5]

挨拶の最後で787系に礼をするの感動した！

[@soysauce922]

わかる

[@未來-Train]

こう言う素敵な人が増えて欲しいな…

[@Die-in-cries]

こんな神対応してくれるとは…。車掌自身もきっと鉄分が豊富な方なんでしょうか。気持ちがわかるからこういう挨拶がスッとできるんでしょう

[@Saitama-pipi]

ファンに挨拶された後、特急かもめにもお辞儀されている。この車掌さんのお人柄がみえますね

[@くうちょん]

一番最後に、電車にむかって深く一礼なさる姿が素晴らしいですね。

[@あつみとしき]

最後の787系に対してのお辞儀好き

[@NOA_TikTok_7]

JR九州の服ってかっこいいよな、

[@Fall_Snow]

リレーかもめ「帰ってきたで。」

[@ペリー山田改めフルムーン山田]

次は「スーパー特急かもめ」だろ。（先行開業区間を3線にｗｗｗ）

[@エボスパイダーKai]

生まれ変わりおめでとう

[@chin_chin_V2]

拍手した人nice👍

[@pandapanda3122]

これは、素晴らしい

[@KINGSMAN_MK2]

俺的には、車体にお辞儀してたのが好感

[@saoring]

最後に車両に礼

[@dr.yellow519]

素晴らしい😢😢😢😢😢😢

[@stl2210]

神車掌

[@かもめ.鉄道]

神対応の言葉で涙がでてきた

[@boy-ro4ef]

車掌は私の小学校の同級生で今でも仲良がいい友人です。小さい頃から乗り物が好きで，
JRに入社するときには，絶対かもめラストランの車掌は俺がするんだ！！と言っておりました。
JRに入社しその夢が叶って良かったです😊
本当に夢を叶えて尊敬します。

[@yujisakamoto4845]

それは素晴らしいお話ですね！ドキュメンタリーになりそう^^

[@佐賀の電車好き]

優しい〜〜

[@なお-l4z]

素晴らしい❤

[@GyusujiOisi]

自分が子どもの時に885白いかもめがデビューしたばっかりで、佐賀駅のホームで見てたら車掌さんに「(鉄道)好きなの？」って聞かれてはいって答えたら「俺も好きなんよ」って言って列車がホーム出るとき手振ってくれた
JR九州はほんといい乗務員さんが多くて好きだわ

[@oTiM-zw8nq]

そこで出てくる言葉が、ありがとうじゃなくて俺も好きなところ可愛くて粋

[@2023japan]

日本国有鉄道・国鉄から分割民営化され発足されたJRグループ鉄道事業会社！JR北海道旅客鉄道株式会社・JR北海道、JR東日本旅客鉄道株式会社・JR東日本、JR東海旅客鉄道株式会社・JR東海、JR西日本旅客鉄道株式会社・JR西日本、JR四国旅客鉄道株式会社・JR四国、JR九州旅客鉄道株式会社・JR九州、JR日本貨物鉄道株式会社・JR貨物、JR鉄道情報システム株式会社・JRシステム、JR公益財団法人鉄道総合技術研究所・JR総研です！🇯🇵記載日は2023年、令和5年、8月6日、日曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

[@さんきた-b3q]

先日お会いしましたが神対応健在でした。博多車掌区に異動されていますね

[@yujisakamoto4845]

またお会いしたい車掌さんです！

[@Haru-zy4cs]

ありがとうございまし👏👏👏👏🙇😃西九州新幹線に、乗ります！

[@マミー-c1s]

かっこいいね‼️

[@587asakaze8]

これは素晴らしい🤩

[@nazonokasutera]

こういう鉄道ファンにも親切にしてくれる駅員のことをバカにするかのようにルールを違反している鉄道オタク（主に撮り鉄）らどうなっちゃってるんや…

[@セックスしたいよ-l8f]

撮り鉄＝害鉄ってイメージが定着しちゃってる

[@chinesefriends01]

全部の鉄道ファンが悪いわけじゃねえぞ

[@クーピークレヨン]

お疲れさまです！ありがとうございます！

[@坂本勢一郎]

運転台側面の小窓でさえ垂直、直角でない手の込んだディティール これが水戸岡イズムなのか (凄)

[@よしよし-v1r]

ホントに人格良いです

[@かゆかゆよー]

学生時代部活帰りで乗り遅れそうになったのを何度か待ってくれて感動したのを覚えてる( =＾ω＾)

[@江島伸年]

お疲れ様でした!

[@atg2tat]

この人も同族なんだろうな

[@ShibaChan06]

かもめ４８号は長崎乗務センターの車掌の乗務員さんだったのでしょうか?最後７８７にお辞儀するのを見ると人として最高です

[@user-es1co9kt7nAKIRA]

ナイスです

[@niwakatetu]

こういった車掌さんかっこいい!

[@あかね佐藤-i3c]

お疲れ様でした❤

[@dr.yellow519]

車掌さん😂かもめ号愛してますね❤素晴らしい神対応😂
貴重な映像残されましたね😂
素晴らしい映像ですね🤗

[@サトル-k9u]

ありがとうございます
藤山さん神対応やね！今度から、博多か門司での車掌するのかな？

[@2023japan]

日本国有鉄道・国鉄から分割民営化され発足されたJRグループ鉄道事業会社！JR北海道旅客鉄道株式会社・JR北海道、JR東日本旅客鉄道株式会社・JR東日本、JR東海旅客鉄道株式会社・JR東海、JR西日本旅客鉄道株式会社・JR西日本、JR四国旅客鉄道株式会社・JR四国、JR九州旅客鉄道株式会社・JR九州、JR日本貨物鉄道株式会社・JR貨物、JR鉄道情報システム株式会社・JRシステム、JR公益財団法人鉄道総合技術研究所・JR総研です！🇯🇵記載日は2023年、令和5年、8月6日、日曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

[@Ken-kk3pp]

丁寧だ

[@maxtwins8448]

本当にかもめ好きな人だったんだなぁ

[@ゆーせー-d4h]

JR九州の制服かっこいいな

[@巻幡哲也-t4w]

かもめ号は在来線特急から新幹線に変わって行ったんですね。

[@ChiraMask]

毎日ショートで見てるww

[@ice-ix3sd]

悲しかったな〜😊

[@まどまぎ-o7t]

犯罪悪質な撮り鉄がいる中、車掌さんは
やはり神対応。

[@lbwk2688]

博多駅にはまだ787来るんですよね？

[@ぽんすけ-v8p]

本来あるべき鉄道ファンと車掌さんの姿が映ってる。
まぁ99.9％一部の撮り鉄が悪い。

[@ゆうくんゆうくんヤギっ子]

九州らしい😢

[@ヴォクシー-y6o]

かもめ見れないの？

[@高山鉄道達也線]

西九州新幹線が2022年9月23日開業することにより2022年9月22日をもって運用を修了致します！博多〜〜長崎間を（武雄温泉駅にて対面乗り換え（3分なのでお乗り遅れにご注意を）になってしまいますが）所要時間が1時間50分（今まで）かかっていたのが、30分短縮され1時間20分となります！愛称は特急の愛称を引き継ぎ「かもめ」号となります。乗り換えの場合は（武雄温泉駅にて）「リレーかもめ｣又は「みどり(リレーかもめ)」がございます(対面乗り換えで便利だと思います。)

[@series7872]

783系　787系　885系
これらは全部見れます。
ですが特急かもめ廃止により、肥前鹿島〜長崎では特急(ふたつ星以外)が走らなくなりました。

[@watashiwa.youchandesu]

素晴らしい車掌
他の人見習って欲しいです。

[@ssgensan]

JR九州が一番良い企業だよなぁ！
西も中央も東も見習え！

[@帆蘇敏]

中央…？
東海じゃない…？

[@ssgensan]

@@帆蘇敏 英語表記ではCentral(セントラル)なので中央です！
東海発行の券表にもセントラルを意味する「C」マークのデザインになってますよ！

[@大橋博-u4e]

西も良いですよ...。
偶然ですが、今年、
乗客としておいでになられていた
JR九州の運転手さん（お二人）と
「やまぐち号」で遭遇したことがあります。
ファンサービスや運転技法等、
「これ、ウチでは出来ないなぁ！」等、
大変、楽しんでおられました。
ssゲンさんも一度遊びにおいでください！。

[@ssgensan]

@@大橋博-u4e 実は元西の駅係員です！
他の係員が発券業務中に乗客とトラブルになって暴◯吐いたりしてました。
上からの◯◯◯ントや乗客からのカスタマー◯◯◯メントもまだまだ沢山あります。
それで鬱症状に罹りました、私生活面でも苦しみましたよ！
自分から見た会社全体としてはもっと接客サービスも向上できるし、安全面でもまだ充分とは言えないです！
退職してから、まだ一度も西の鉄道を利用してません、なぜなら接客サービスも安全性も欠けてるところが多々見られるからです。
この２つを発展したのを認めてから利用したいと思います！

[@大橋博-u4e]

@@ssgensan さん
そうでしたか。
それはお気の毒に...。
心中お察しいたします。
元々、九州ですが、必ずしもJR九州が良い会社かと言えば決してそうではないと思います。
いろんな問題点はあります。
基本、鉄道は赤字でそれを不動産や
商業でカバーしている会社です。
はたまた、飲食業・農業までにも事業を
拡大しています。
つい最近のお話ですが、運転士に憧れ入社した若手女性運転士さんが商業施設の広報に配置転換の事例もあります。
これ以上は野暮なので、この辺で...。
西と同様な事例は普通にあると思われますので。
どうか、ご自愛なさってください。
今後の貴殿のご健勝をお祈りしております。

[@gannba52]

RX-７８７だとっ！連邦の旧型なのかっ！？？

[@ケンジ-d9t]

昨日筑肥線でこの人見たな

[@memosan-Express885]

787系「つばめの時もこんな感じやったなぁ」

[@arihar17]

787の最後はにちりんと予想

[@Bearmax_]

형 잘생겼다

[@raito1284]

値段が上がって、30分の違いです！
（クソゴミww）by長崎民

[@セックスしたいよ-l8f]

往復で60分も違いがあるんですね。600円ほどしか上がらないそうですがコスパを考えれば今の方がお得だと思いますよ。by佐賀県民

[@naonao8006]

なお好調な模様w

[@omatsu03miyusky]

文句あるなら新幹線一切使わずに博多まで出てきたら？(勿論鉄道しか使っちゃダメだからな？)

[@2023japan]

日本国有鉄道・国鉄から分割民営化され発足されたJRグループ鉄道事業会社！JR北海道旅客鉄道株式会社・JR北海道、JR東日本旅客鉄道株式会社・JR東日本、JR東海旅客鉄道株式会社・JR東海、JR西日本旅客鉄道株式会社・JR西日本、JR四国旅客鉄道株式会社・JR四国、JR九州旅客鉄道株式会社・JR九州、JR日本貨物鉄道株式会社・JR貨物、JR鉄道情報システム株式会社・JRシステム、JR公益財団法人鉄道総合技術研究所・JR総研です！🇯🇵記載日は2023年、令和5年、8月6日、日曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

[@クレヨンしんちゃん大好き-c1w]

787系なくなるんだ

[@リーナ-f7k]

引退する意味がわからないくらい新車のよう

[@クレヨンしんちゃん大好き-c1w]

なんで

[@nikuoishiiyone]

鉄道を愛する人々へ、幸あれ！